Экскаватор-погрузчик 388T с ковшом 6 в 1, телескопической стрелой
388TЭкскаватор-погрузчик с ковшом 6 в 1 и телескопической стрелой
Экскаватор-погрузчик 388T представляет собой глубоко улучшенную версию экскаватора-погрузчика shanmon 388. В этой машине используется больше международных компонентов, в том числе итальянские оси Carraro, коробка передач Carraro, дизельный двигатель Weichai или Cummins. По сравнению с моделью 388, в мостах Carraro используются тормоза с мокрым приводом, что обеспечивает более высокую скорость движения и более гибкую работу. Шанмон 388T имеет четыре передачи переднего хода и четыре передачи заднего хода, а скорость движения составляет 38 км/ч. Благодаря многофункциональному ковшу-и навесному оборудованию 388T станет основой строительной отрасли. Вот спецификация:
|
总体尺寸 Габаритные размеры |
整车操作质量Рабочий вес |
9300 кг |
|
Габаритные размеры (Д×Ш×В) |
5800×2297×3844 мм |
|
|
轴距Колесная база |
2280 мм |
|
|
轮距Колея колеса |
1785 мм |
|
|
Дорожный просвет |
300 мм |
|
|
性能 Производительность |
装载斗容Вместимость ковша |
1.0m3 |
|
崛起力Усилие отрыва нагрузки |
47КН |
|
|
装载举升能力Грузоподъемность |
2500 кг |
|
|
铲斗卸载高度Высота разгрузки ковша |
2807 мм |
|
|
铲斗卸载距离Дальность разгрузки ковша |
801 мм |
|
|
铲挖深度Глубина копания |
30 мм |
|
|
反铲斗容Вместимость ковша экскаватора |
0.3m3 |
|
|
挖斗挖掘力Экскаватор-копатель |
49,8 кН |
|
|
挖掘回转角Угол поворота экскаватора |
180 градусов |
|
|
挖斗卸载高度Высота разгрузки ковша |
4720 мм |
|
|
最大挖掘深度Макс. Глубина копания |
5246 мм |
|
|
Максимальная сила тяги |
76КН |
|
|
发动机 Двигатель (可选配康明斯/玉柴 Дополнительный Cummins/Yuchai) |
型号Модель |
CUMMINS Евро III QSB3.9-C100 |
|
Тип |
电控高压共轨Общая топливная рампа высокого-давления с электрическим управлением |
|
|
气缸数-内径×行程 Цилиндры - Внутренний диаметр × ход |
4-102×120 |
|
|
额定功率Номинальная мощность |
74кВт |
|
|
额定转速Номинальная скорость |
2200об/мин |
|
|
最低燃油率Мин.расход топлива |
Меньше или равно 216 г/км.ч. |
|
|
最大扭矩Макс.крутящий момент |
380N.m |
|
|
排量Смещение |
3.9L |
|
|
转向系统 Система рулевого управления |
Тип |
液压转向гидравлическое рулевое управление |
|
转向器型号Модель рулевого механизма |
БЗЗ-250 |
|
|
工作泵排量Объем насоса |
63мл/об |
|
|
工作泵型号Модель насоса |
Шестеренчатый насос |
|
|
转向角Угол поворота рулевого колеса |
±41 градус |
|
|
最小转弯半径Мин.Радиус поворота |
6581 мм |
|
|
驱动桥 Ведущий мост |
型号Модель |
26.22-1920/28.43M-1654 |
|
生产厂家Производитель |
意大利卡拉罗Италия Карраро |
|
|
额定前桥载荷Номинальная нагрузка на переднюю ось |
22.5T |
|
|
额定后桥载荷Номинальная нагрузка на заднюю ось |
18.75T |
|
|
传动系统 Передача инфекции |
变速箱Коробка передач |
定轴式动力换挡 Промежуточный вал Powershif |
|
型号Модель |
TCB80 СПС 4WD |
|
|
档位数Gears |
4F,4R前进4档,后退4档 |
|
|
液力变矩器Гидравлический преобразователь крутящего момента |
Карраро |
|
|
进口压力Входное давление |
- |
|
|
Давление на выходе |
1,3-1,55 МПа |
|
|
冷却方式Режим охлаждения |
油冷压力循环 Циркуляция давления масла-охлаждения |
|
|
轮胎 шина |
Модель 前/后规格Передняя/задняя модель |
14-17.5/19.5L-24 |
|
前轮气压Давление в передних шинах |
0,4 МПа |
|
|
后轮气压Давление в задних шинах |
0,35 МПа |
|
|
最高车速Макс. скорость движения |
38 км/ч |
|
|
制动系统 Тормозная система |
行车制动Ходовой тормоз |
湿式桥,内置式,自调节,自平衡 Мокрая внутренняя автономная- регулируемая автономная-тип баланса |
|
驻车制动Стояночный тормоз |
手动制动Ручной тормоз |
|
|
系统压力 Давление в системе |
装载液压系统Погрузочная гидравлическая система |
20 МПа |
|
挖掘液压系统Гидравлическая система земляных работ |
20 МПа |
|
|
转向液压系统Гидравлическая система рулевого управления |
14 МПа |
|
|
驾驶室Каюта |
Защита от падений и падений ROPS и FOPS |
|
|
Дополнительная информация Необязательно |
GPS-система GPS |
Габаритные размеры автомобиля
горячая этикетка : Экскаватор-погрузчик 388т с ковшом 6 в 1, телескопической стрелой, Китай, производители, завод, дешево, низкая цена, продажа, Шанмон
- Запросить звонок:
- Менеджер Дай:+86 18765718080
- Менеджер Чжао:+86 13561416868
- Менеджер Ду:+86 18678015066
- Менеджер Лю:+86 13793630127
- Электронная-почта:http://karl@shanmon.com